研究中心简介
燃烧动力学研究中心,积极组织承担国家重大科研项目,取得具有国内领先水平的多项科研成果,确立四川大学在国内新型发动机研制中的地位;组建航空航天多学科应用基础研究平台和交叉学科研究团队;注重优秀中青年学术带头人的培养,为筹建校级研究机构打下基础。
中心近年来在航空燃料裂解和燃烧机理、简化燃烧模型、冲压发动机主动冷却中的催化裂解方式、冷却通道结焦抑制涂层技术、燃料高温热物性在线测定方法、亚临界裂解主动冷却新方案、燃料点火延迟和光谱诊断等方面,取得了丰硕成果,一些成果已经被用在冲压发动机关键技术攻关,为我校在空天飞行器领域占据一席之地起到了很好的作用。
主要研究方向:
1、燃烧反应机理和动力学模拟
2、燃料裂解和发动机主动冷却技术
3、燃烧测量和燃烧诊断
研究平台
主要设备包括:
l 计算机集群
l 计算模拟软件
l 超临界煤油裂解装置
l 常压裂解装置
l 裂解气在线点火评价装置
l 卧式CVD涂层装置
l 12m激波管及ICCD光学系统
l 涂层检测设备,金相显微镜,燃烧焓测量设备,色谱仪,超声波、燃料分析系统等设备
化学气相沉积气路系统 化学气相沉积加热温控系统
燃料超临界裂解装置 燃料高温热物性测试平台
激波管燃烧诊断系统 ICCD瞬态光谱探测器
裂解气在线点火平台