2017年8月15-17日,由国家体育总局航管中心、中国航空运动协会、中国国际飞行器设计挑战赛组委会、四川省体育局、自贡市人民政府主办的“2017中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛(自贡站)”在四川省自贡市凤鸣通航机场举行。由空天科学与工程学院2016级本科生李靖楠、易可芯、张兰月、秦昊、罗跃龙、刘文轩、魏振昱、苏晟平、李清亮、李广磊、温天成,及物理科学与技术学院2015级张彬、化学工程学院2015级王健、化学学院2015级魏楚东等共计14人组成的四川大学学生航模队,在空天科学与工程学院老师、航模队指导老师季袁冬的带领下,在本次公开赛中获得“遥控电动四机空战”项目季军,“纸飞机配乐编队飞行”项目季军,“电动滑翔机”项目一等奖一项、三等奖一项的优异成绩。来自清华大学、浙江大学、四川大学、西北工业大学、厦门大学等在内的全国40余所高校、地区的近500名教练员和运动手参加了本次分站赛。

15日早晨8时,2017年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛(自贡站)盛大开幕,并为现场观众献上一系列堪称国内顶尖水平的飞行表演。飞行表演一共有八项,分别是“无人机伴乐编队飞行”、“动力伞编队拉烟飞行”、“自贡市航空运动协会验证机”、“西工大模块化全自动大载重查打一体无人机”、“遥控固定翼花式飞行”、“大型涡喷飞机花式飞行”、“遥控直升机3D花式飞行”以及“高空跳伞”,每场表演都亮点十足。

比赛在开幕式热烈的氛围中拉开了帷幕。2天的赛程中分别进行了“电动滑翔机”、“二对二遥控四机空战”、“遥控纸飞机配乐编队飞行”、“限距载重空投”“对地侦察与打击”等七个比赛项目。

14日的“电动滑翔机”项目作为第一个开赛的项目格外地受到关注。根据比赛规则,每一组选手不超过2人,控制翼展不超过2米的电动滑翔机进行有动力爬升、无动力滑翔及定点返回,以留空时间和返回着陆后机头与靶心的距离综合统计该机组得分。我校航模队以“老队员任飞手、新队员任助手”的搭配共参赛两组,在当天阳光强烈、风向多变的复杂环境下仍然成绩优异,两组队员分别取得了该项目的一等奖一项、三等奖一项。

15日下午,“遥控纸飞机编队飞行”项目在优美的配乐中激起观众阵阵掌声。规则要求每组选手准备3架主要材质为kt板的“纸飞机”(该种机型被称作“纸飞机”),自选配乐进行特技编队飞行,裁判组将根据编队的飞行风格、艺术性与总体印象进行评分。我校航模队三架纸飞机在配乐《一步之遥》中翩翩起舞,凭着熟练的操控、精彩的配合、优雅的编队,获得了该项目季军。

16日的“遥控电动四机空战”作为观赏性、竞技性、技巧性极高的项目,激起了本次公开赛的高潮。参赛选手每两组分为红蓝两方入场对决,每组可同时升空两架模型“战机”,选手要在模型尾部绑上约5米的红或蓝色尾带,以模型机身“咬”断对方模型的尾带的次数和出界次数计分。四架模型飞机拖着尾带,在长100米、宽70米的规定空域内展开激烈角逐,比赛中不时有参赛机组直接坠机淘汰。我校航模队依然是新老队员搭配共两组参赛。队员们顶住压力、顽强拼搏,最终取得了并列季军的好成绩。

此外,“对地侦查与打击”和“限距载重空投”两个项目也倍受各个参赛队的重视。“对地侦查与打击”项目要求选手准备一架安装有FPV图像传输设备与载弹投弹装置的固定翼模型飞机,并且要求在起飞后利用FPV设备搜寻目标、瞄准投弹,将以任务总用时、目标侦查情况和投弹情况计分。“限距载重空投”项目要求参赛机组使用总重不超过1kg的模型,搭载重物并从指定高度(18米)以上向目标靶标投放,以搭载物质量、投放落点距靶标距离计算机组分数。我校航模队员在观看了比赛后都对两个项目表现出极大的兴趣与参赛热情。队里正在进行项目的相关准备工作。希望在明年的相关比赛项目中能够看到我校航模队员一展风采。

经过两天激烈的比赛,我校航模队在比赛中以认真、严谨的参赛态度、扎实的专业技能和娴熟的操控技术赢得了裁判组和各参赛队伍的一致好评,充分展现了川大学子的青春风采,而参赛同学也通过此次参赛,激发了在航空航天领域进行专研探索的兴趣。事实上,新队员从初入航模队到如今达到能参加分站赛的水平,与平时的刻苦训练密不可分。航模队的日常训练包括早晨六点半开始的飞行器制作训练与晚上两个小时的模拟器训练,并且暑假中在指导老师的带领下进行了长达二十天的技术研发工作,取得了立竿见影的成效。经过此次比赛,队员们开阔了眼界增长了见识,积累了许多宝贵的比赛经验,同时通过与其他学校的交流学到更多的东西。

赛事简介

“中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛”是一项融合了科技、教育和体育运动的航空航天模型赛事活动,与美国举办的“世界大学生航空设计大赛”、“欧洲大学生载重飞机设计大赛”并称为世界高校科研类飞行器设计赛三大赛事。该赛事以体育竞赛为平台,结合国防、国民经济建设以及国家重点科研任务,通过参赛选手自行制作航空航天模型进行缩比验证飞行,检验创新作品的可行性、可靠性和实用性,并达到拓展高校在校学生及科研院所相关人员的创新意识和设计制作能力的目的,有利于推动航空航天模型设计制作活动在高校的开展,不断提高广大学生的身体素质、科学素养和自主创新能力,培养国防和经济建设急需的创新性后备人才。